探访江苏有文化的河系列报道（三）“中国第一历史文化名河”秦淮河曾经码头遍布

扬子晚报网1月12（记者薄云峰）“这个水泥混凝土的石墩子外形极其像碉堡，其实这个是上个世纪50—80年代的秦淮河边粮食仓库码头的遗址。在上了年纪的南京老城南的心目中，秦淮河凤台桥至饮马桥沿线，以前这里有装卸粮食、木材、各种件杂货的大大小小码头泊位近10个。”1月11日上午，在如今已是垂柳成排、花卉遍布的秦淮河风光带，现年73岁的“老秦淮”朱明向扬子晚报/紫牛新闻“探访江苏有文化的河”系列报道的探访队成员讲述了他记忆中的秦淮河。

水利风景区的范蠡雕像成为游客打卡点

11日上午，记者从中华门地铁站沿凤台路北行至凤台桥，凤台桥是横跨秦淮河的三拱钢筋混凝土桥，与凤台桥方位大致平行就是南京内环西线的高架桥。记者在现场看到，凤台桥南侧有多路公交车的站点，车行和人流繁忙，凤台桥呈现出交通要道的特点。南京师范大学地理科学学院博导姚亦锋教授介绍，“城市的构建和规划是很漫长的积累过程，历经数千年，凤台路这一带古代历来就是南京出城南行到雨花、江宁的必经路段。不过，由于当时造桥是一项技术要求很高、而且花费很高的综合性工程。在凤台桥没有建成之前，以前的人们出行在此时，往往会望着秦淮河而兴叹！不过，随着架设桥梁技术的突飞猛进，现代人对于河流阻隔人们出行的概念已经完全没有了！”

作为秦淮风光带的标志性水利风景区，从凤台桥下，沿秦淮河南岸的河边栈道一路东行，北往一河之隔的明城墙，你会发现凤台桥与饮马桥之间的沿河景色极其秀美。左手持剑、右手握竹简的范蠡雕像和一座长近20米的石头景观雕塑《越台颂》成为游客在此拍照留影的打卡地。“吴越争雄，勾践称霸，范蠡筑城，厥有斯台。两千余载兮都市之肇始，十朝盛衰悲欢之演绎……”姚亦锋指着《越台颂》的文字告诉记者，这里是越城遗址地，是春秋时期浙江绍兴的越国人来建设的，也是2500年前南京城市起源地，更是秦淮河人文地理的主要标志。由此可见，在很久远的古代，秦淮河在南京城市发展过程中极其重要的作用。

秦淮河畔以前码头聚集，城市烟火味特别浓

天气晴好，秦淮河畔散步的市民不少，“老秦淮”朱明正和几位朋友在这里散步聊天。在朱明印象中，秦淮河北岸的西长干巷、东长干巷在上世纪80年代以前就是南京老城南的主要居住地之一，“以前秦淮河北岸能看到成片的民居，尤其是饮马桥西边一带，陈家牌坊、高岗里、水斋庵、荷花塘……许多老城南以前生活在这里，由于居民密集，这里的城市烟火味特别浓。现在南京人爱吃的小马牛肉面最早就是在高岗里的面条店，由于口味好，随着食客口口相传，小马牛肉面的名气从城南走了出来”。朱明自豪地说。

在老城南的记忆里，秦淮河南岸以前是小码头聚集区，计划经济年代，南京老的粮食、木材、件杂货公司的仓库多在秦淮河南岸一带。“秦淮河以前是承载运输的南京市重要的内河，现在秦淮河沿线在夫子庙、石头城留有游船码头，许多市民以为秦淮河只是桨声灯影的游览河，其实秦淮河在以前更重要的作用是运输河，另外秦淮河还具有重要的军事、政治、经济和景观生态等多功能作用！”姚亦锋介绍。

南京古都文化的延展次序是与秦淮河流向高度一致

长期从事南京人文地理研究的姚亦锋每当提及秦淮河总是深情满满。姚亦锋中学时代就读于南京一中，城南的牛市、马巷、上码头、下码头、新桥、上船板巷这些与船舶、码头、物资等有关的老地名一直给他留下深刻影响。上大学以及工作后，姚亦锋对于园林景观、人文地理、南京历史等话题的进行深入综合研究，他发现，从大尺度地理空间看，秦淮河大部分在南京市境内，是南京市最大的地区性河流，历史上，其航运、灌溉作用对于滋养南京，其重要性没有第二条地区性河流可以超越。从自然地理方面看，秦淮河形成冲积平原，成为南京城市起源的空间基底。从人文地理方面看，秦淮河形成人类政治、经济、交通和文化的枢纽，形成城市文化积淀，也是南京古都重要的空间脉络。

“探访江苏有文化的河”的采访现场

根据考古发现，南京古代人类聚集区分布是从秦淮河上游开始逐渐往下游移动的，从时间脉络看，江宁湖熟文化村落、秦淮河畔的古越城、三国时代的石头城，南京古都文化空间的逐渐形成并繁荣，其空间演替次序也是与秦淮河的脉络延伸保持一致的。另外还有秦淮河的多个支流，清溪、运渎、南涧等，均构建了南京古城的空间结构和运行机理。

姚亦锋强调，秦淮河孕育了南京古老文明，是南京的母亲河，从古至今都极富盛名，被称为“中国第一历史文化名河”。对于南京人而言，秦淮河的话题说不完、故事讲不尽，南京人对于秦淮河的研究仍可不断深入挖掘。

校对盛媛媛

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